Dynamik und Schwingungen in Bremssystemen

Technische Bremssysteme stellen in zahlreichen Maschinen und Fahrzeugen eine etablierte Technologie zur Verzögerung oder Begrenzung von Bewegungen dar. Die Bremswirkung kommt durch die Reibung zwischen den Kontaktpartner (z.B. Bremsbelag und Bremsschreibe) zustande, und führt zu einem Temperaturanstieg. In der Praxis zeigen sich jedoch darüber hinaus zahlreiche Schwingungsphänomene in Bremssystemen, die sich als Quietschen, Knarzen oder Rubbeln äußern.

 

 

Das Labor für Maschinendynamik verfügt über Know-How und Ausstattung, um derartige Phänomene zu untersuchen.