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Beteiligungsrekord bem Wettbewerb „Solar Mobil"

Teams traten bei Bundeswettbewerb in Dortmund gegeneinander an

Erfreuliche Bilanz bei der diesjährigen Solar Mobil Deutschland in Dortmund: Die Teams des Emder Johannes-Althusius-Gymnasiums (JAG) und der BBS-Friesoythe belegten am vergangenen Wochenende insgesamt zwei Zweit- und drei Drittplatzierungen sowie einen vierten Platz im Bundeswettbewerb in der DASA (Arbeitswelt Ausstellung). Die Schülerinnen und Schüler des JAG wurden erneut von Hochschulmitarbeiter Stefan Wild vorbereitet und betreut. 

Mit neuem Teilnehmerrekord von 45 Teams und 85 Schülerninnen und Schülern in vier Wertungsklassen lieferte die deutsche Meisterschaft für solarbetriebene Modellfahrzeuge hohe Spannung und Aktion an den verschiedenen Rennbahnen und tolle Ideen bei den Modellen in der Kreativwertung.  Die große Konkurrenz, technisch und kreativ auf hohem Niveau, machte es den Teams, die sich beim Regionalwettbewerb der Solar-Rallye Emden Anfang Juni qualifiziert hatten, nicht leicht, sich durchzusetzen. Auch bei den Teams mit Erfahrung aus dem vergangenen Jahr, wie etwa dem Kreativteam des JAG Emden mit Clara Mennenga und Mara Bleeker musste alles passen. Bezogen war dies auf eine zum Motto der Kreativwertung passende, mit Solarzellen als Panzer angetriebene Schildkröte, über ein intensives Jurygespräch bis zum selbst angefertigten Poster. Die Emderinnen erkämpften sich am Ende den mit 200 Euro dotierten dritten Platz in der Kreativwertung.

In den Rennwertungen mussten die Teams eine zehn Meter lange Rennbahn mehrfach durchfahren. Dabei stellt der Umschaltprozess an der Wand gegen die die schnellen Fahrzeuge mit mindestens 15 Stundenkilometern die höchste Hürde. Anschließend mussten die Solarfahrzeuge umgebaut werden, um auf einer Kreisbahn im Verfolgungsrennen gegeneinander anzutreten. 

Das JAG-Team mit Torge Reismann und Jonah Bach und ihrem Solarfahrzeug „Speedy“ gewann alle Einzelläufe in der Gruppe der Jüngeren (Klasse 5, bis 14 Jahre) und siegte auf der Zehn-Meter-Bahn mit einer durchschnittlichen Rennzeit von sieben Sekunden souverän. Auf der Kreisbahn hakte es bei ihrem Modell dann etwas an der Einstellung der Spurführung, was das Modell stark bremste. Mit dem dritten Platz und 200 Euro Preisgeld sei das Team bei seiner ersten deutschen Meisterschaft aber hoch zufrieden, erklärte Stefan Wild.

Bei den älteren Schülern (bis 25 Jahre), die die Zehn-Meter-Bahn vier Mal durchfahren mussten, lieferten sich beiden Teams der BBS-Friesoythe mit dem Sieger aus 2025 sehr schnelle und spannender Rennen. Sie erzielten den mit 300 und 200 Euro dotierten zweiten und dritten Platz. 

In einer weiteren Wertungskategorie, bei der die Fahrzeuge als Hilfsfahrzeuge gebaut werden mussten, die ohne Solarzellen und nur mit einem aufgeladenen Kondensator gegen die Zeit auf der Kreisbahn fahren mussten, belegten zwei Teams des JAG Emden jeweils den zweiten und einen vierten Platz.